Actualités sur l'impression 3D non épluchées : boîtes de vitesses marines, moteurs imprimés en 3D et financement de démarrage de 1,7 million de dollars

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Jun 07, 2023

Actualités sur l'impression 3D non épluchées : boîtes de vitesses marines, moteurs imprimés en 3D et financement de démarrage de 1,7 million de dollars

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Equipmake, basé au Royaume-Uni, vient de sortir son système d'essieu électrique Ampere-220. Le système, destiné aux voitures électriques hautes performances, était similaire à celui sorti sur l'Ariel HIPERCAR. Il a une puissance de pointe de 220 kW, une vitesse de moteur maximale de 30 000 tr/min et pèse un peu moins de 20 kg avec une densité de puissance de 11 kW par kg. L'impression 3D a été utilisée pour consolider les pièces, réduire le poids et obtenir une meilleure gestion thermique.

Voxel a levé 1,7 million de dollars en financement de démarrage auprès de CincyTech pour démarrer sa solution logicielle Cincinnati pour l'optimisation et l'itération de la conception de métamatériaux et de composants de gradient. C'est une excellente idée, mais seront-ils en mesure de trouver suffisamment de clients pour financer leur expansion ?

Le projet XXL3DDruck mené par le Laser Zentrum Hannover s'est penché sur la fabrication additive par arc filaire (WAAM) pour fabriquer des composants pesant plusieurs tonnes. Un composant équivaut à 3 tonnes. La machine imprime 3,2 kilo par heure et a une construction de 3 x 4,5 m. Un prototype se trouve chez le fabricant de boîtes de vitesses marines Reintjes et là, il permet de gagner du temps en sautant une étape de moulage, mais peut également conduire à des boîtes de vitesses marines 20% plus légères.

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